МАЗ 6312С9-8526-012
Автомобиль-сортиментовоз 6х4
/ Евро-5
Автомобиль-сортиментовоз (лесовоз) МАЗ 6312С9-8526-012 предназначен для перевозки сортиментов (лесоматериалов), т.е. разделанных бревен определенной длины, в составе автопоезда
/ Designer for assortment (timber) transportation as a part of a road train
 |
Двигатель | ЯМЗ-653.10 (Euro-5) |
| Коробка передач |
ZF 16S2520T0 | |
| Кол-во ложементов | 4 шт (6 по заказу) |
|
| Кабина | Большая |
Технические характеристики
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 33500 |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг: | |
| на переднюю ось | 7500 |
| на заднюю тележку | 26000 |
| Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 12900 |
| Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, кг | 20600 |
| Двигатель | ЯМЗ 653.10 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 310 (420) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) | 2000 (204) |
| Коробка передач | ZF 16S2520T0 |
| Число передач КПП | 16 |
| Передаточное число моста | 5,33 |
| Размер шин | 315/80R22.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Тип кабины | 5440 рестайлинг |
| Сортиментовозное оборудование | с 4-я ложементами с 6-ю ложементами (по заказу) |
| Буксирный прибор | беззазорная сцепка |
Комплектация автомобиля-сортиментовоза МАЗ 6312С9:
Base equipment МАЗ 6312С9:
6312С9-0008526-012
Коробка передач ZF 16S2520T0, КОМ NH/1b или NH/1c (без насоса), топливный бак 500 л., тормозная система с АБС, с ПБС, колеса дисковые, НЖП, переднее защитное устройство (ППЗУ), защита радиатора, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель кабины (по заказу), ограничение максимальной скорости (85 км/ч), противотуманные фары (по заказу), круиз-контроль (по заказу), спальное место (по заказу), электростеклоподъемники (по заказу), центральный замок (по заказу) зеркала заднего вида с электрорегулировкой (по заказу), тахограф (по заказу), обтекатель (по заказу)
Примечание:
1) Тропические исполнения -7ХХ выполняются в комплектации без шумоизоляционных экранов;
2) На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.
