АВТОБУС МЕЖДУГОРОДНИЙ / ПРИГОРОДНЫЙ ИВЕКО НЕМАН 420423-511
Поставка с момента аванса — до 40 к.д.
______________________
•Официальный дилер.
•Реализуем технику по белорусской программе субсидирования: льготный лизинг / кредит
•Поможем оформить лизинг (сотрудничаем со всеми основными лизинговыми компаниями).
•Доставка по всей России.
•Гарантия завода изготовителя.
_______________________
Страна производства: Республика Беларусь
Наименование: Автобус категории М3, класс II, предназначен для пригородных и междугородних перевозок пассажиров
Колесная формула / ведущие колеса: 4х2 / задние
Количество пассажирских мест для сидения: 29
Предельная вместимость, включая стоящих пассажиров: 39
Технически допустимая максимальная масса автобуса, кг: 9400
Масса автобуса в снаряженном состоянии, кг: 6400
Колесная база, мм: 4800
Габариты (д / ш / в), мм: 8820 / 2400 / 3070
Двигатель: Weichai Power WP4.1NQ190E50,
Мощность двигателя, л.с.: 185
Тип двигателя: четырехтактный, дизельный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Количество и расположение цилиндров: 4, рядное
Макс. мощность, кВт (мин-1): 136 (2600)
Макс. крутящий момент, Н·м (мин-1): 672 (1300-1900)
Объем двигателя, л: 4,088
Сцепление: Однодисковое, сухое, фрикционное
Коробка передач, тип, число передач: FAST GEAR C6J76T, механическая, 6 вперед, 1 назад
Передняя ось, тип: балка двутаврового сечения с поворотными кулаками
Задний мост, тип: неразрезной, с центральным гипоидным редуктором
Передняя подвеска: зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором уровня пола
Задняя подвеска: зависимая, рессорно-пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором уровня пола
Колеса: односкатные спереди, двухскатные сзади, дисковые
— количество: 6+1 (запасное)
Шины: 215/75R17.5, бескамерные
Рулевое управление: передней оси, с гидравлическим усилителем, механической связью между управляемыми колесами, распределителем и рулевым колесом. Рулевая колонка с регулировкой вперед-назад, вверх-вниз. Расположение рулевого колеса – слева.
Тормозная система:
— рабочая: дисковые тормозные механизмы колодочного типа на каждом колесе. Пневматический привод, выполнен по 2-х контурной схеме
— запасная: функцию запасной выполняет один из контуров рабочей тормозной системы
— стояночная: с затормаживанием пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим растормаживанием с места водителя тормозных механизмов рабочей тормозной системы на заднем мосту
— вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель
— электронные системы: АБС – антиблокировочная система; СКУ – система курсовой устойчивости; ПБС – противобуксовочная система; СПО – система предотвращения опрокидывания;
Объем багажных отделений, м3: 2,0
Максимальная скорость, км/ч: 100
Топливный бак, л: 130
