МАЗ 631226-587-040
Шасси МАЗ 6х4 (автомобиль без платформы)
/ Евро-5
Автомобиль без платформы (шасси) МАЗ 631226-587-040 предназначен под установку автокранового оборудования с нагрузкой на заднюю тележку — 19000 кг. Шасси МАЗ 6312 широко востребована во многих отраслях хозяйства и промышленности благодаря своей высокой прочности, отличной ремонтопригодности, низким эксплуатационным расходам и доступной стоимости.
/ Car without platform MAZ 631226-587-040 is designed for the installation of various special add-ons
Двигатель | WP7.300E51 (Euro-5) |
|
Коробка передач |
9JS135TA, механическая | |
Грузоподъемность | 16950 кг. | |
Коробка отбора мощности | QH50 или QH70 |
Технические характеристики модификации
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг: | 26500 |
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг: | |
на первую ось | 7500 |
на заднюю тележку | 19000 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 9550 |
Распределение полной массы автомобиля в снаряженном состоянии, кг | |
на первую ось | 4960 |
на заднюю тележку | 4590 |
Технически допустимая грузоподъемность, кг: | 16950 |
Двигатель | Weichai WP7.300E51 |
Мощность двигателя, кВт (л.с) | 220 (300) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) | 1250 (127) |
Коробка передач | 9JS135TA |
Число передач КПП | 9 |
Передаточное число ведущих мостов | 5,08 |
Размер шин | 315/70R22,5 |
Модель коробки отбора мощности | QH50 или QH70 |
Максимальная скорость, км/ч | 85* |
Тип кабины | малая 6501 |
Комплектация автомобиля-шасси МАЗ 631226:
Base equipment dump truck shassi МАЗ 631226:
631226-00000587-040
Основное (народнохозяйственное) исполнение ТС, топливный бак 300 л., тормозная система с АБС, с ПБС, колеса дисковые, НЖП (по заказу), переднее защитное устройство, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель кабины (по заказу), противотуманные фары (по казау), вид буксирного приспособления — вилка, одно спальное место (по заказу), круиз-контроль (по заказу), наличие отбора мощности, крылья задних колес (по заказу), нагрузка на заднюю тележку — 19000 кг.
* обеспечивается работой устройства ограничения скорости электронной системой управления двигателя базового шасси |