МАЗ 6312Е8-8520-015
Бортовой автомобиль 6х4
/ Евро-5
Бортовой автомобиль МАЗ 6312Е8-8520-015 предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов. Грузовик МАЗ 6312 выпускается, как с тентованной платформой, усиленной бортами из стали, так и с платформой открытого типа.
/ Designed for sity and regional transportation of different cargos
Двигатель | Mercedes-Benz OM457 LA.V/4 (Euro-5) |
|
Коробка передач |
ZF 16S2520T0 механическая |
|
Размеры платформы (д/ш/в) |
7300/2480/675 | |
Грузоподъемность | 14730 кг. |
Технические характеристики
Технически допустимая общая автопоезда, кг | 56500 |
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 26500 |
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг: | |
на переднюю ось | 7500 |
на ведущую тележку мостов | 19000 |
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 11770 |
Площадь платформы, м кв | 18,1 |
Технически допустимая грузоподъемность, кг | 14730 |
Двигатель | Mercedes-Benz OM457 LA.V/4 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 315 (428) |
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м) | 2100 (214) |
Коробка передач | ZF 16S2520TO |
Число передач | 16 |
Передаточное число ведущих мостов | 3,57 |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 85* |
Тип кабины | большая 5440 с низкой крышей |
* с ограничителем скорости |
Комплектация автомобиля МАЗ 6312Е8:
Base equipment dump truck МАЗ 6312Е8:
6312Е8-0008520-015
Топливный бак 500 л. (700 л. — по заказу), тормозная система с АБС, с ПБС, с пневмо-электровыводами для подключения прицепа, передаточное число ведущего моста Uo=3,57, НЖП, колеса дисковые, переднее защитное устройство, независимый воздушный отопитель кабины (по заказу), ограничение максимальной скорости (85 км/ч), указатель скорости — тахограф цифровой (спидометр — по заказу), противотуманные фары (по заказу), вид буксирного приспособления — беззазорная сцепка, круиз-контроль (по заказу), противосолнечный козырек (по заказу), магнитола (по заказу), кондиционер (по заказу), платформа бортовая.
Примечание: На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.
* по заказу |