Мультилифт Gartek (ТН-16)
На шасси МАЗ 6312С9-529-012
Описание мультилифта Gartek (ТН-16)
Автомобиль-мультилифт МАЗ 6312С9 модели ТН-16 может быть использован для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металлолом) и объемом контейнеров до 36 м. куб., идеально подходит для перевозки пресс-контейнеров, компакторов, а также для работы в составе автопоезда с прицепом.
Крюковые погрузчики GARTEK разработаны в качестве российской альтернативы европейским производителям с учетом последних мировых тенденций в области производства грузоподъемного оборудования. В конструкции учтен опыт применения наиболее распространенных европейских моделей крюковых погрузчиков.
Опции
- Гидроманипулятор с грейферным захватом или КМУ с крюковой подвеской для выполнения погрузочно-разгрузочных работ
- Блокиратор подвески или опорный ролик
Технические характеристики
| Базовое шасси | МАЗ 6312С9-529-012 |
| Колесная формула | 6×4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-653 (420 л.с.) |
| Модель КПП | ZF 16S, 16-ти ступенчатая |
| Крюковой погрузчик | GARTEK GP22 L59 |
| Грузоподъемность погрузчика, кг | 22 000 |
| Максимальная масса перевозимого груза (включая бункер), кг | 20500 |
| Длина перевозимых контейнеров, м | до 7,0 |
| Снаряженная масса (без бункера), кг | 12750 |
| Полная масса, кг | 33500 |
| Распределение полной массы по осям, кг | |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на заднюю тележку | 26000 |
Особенности крюковых погрузчиков GARTEK:
Прочность конструкции
- Конструкция обладает высокой надежностью и прочностью всех ответственных узлов и элементов: несущая рама, стрела и задняя подъемная рама, при этом обладает минимальной собственной массой, сравнимой с аналогичным европейским оборудованием. Превосходно выдерживает высокие динамические нагрузки при движении с полной загрузкой по неровным дорогам с твердым покрытием и полигонам ТБО;
- Надежная эксцентриковая блокировка рамы – нет риска повреждения штоков основных гидроцилиндров при погрузке бункера;
- Прочность и долговечность поворотных шарниров. В узлах применяются втулки с фторопластовым покрытием и закаленные валы со спиральными смазочными канавками;
- Уменьшенная высота оси опрокидывания для большего момента при самосвальной разгрузке и большей грузоподъемности;
Управление
- Надежное и легкое в использовании пневмоуправление из кабины автомобиля с возможностью ручного аварийного управления непосредственно с распределителя;
- Гидравлическая, пневматическая и электросистема оборудования обеспечивают стабильную работу в российских климатических условиях при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Система безопасности с минимальным необходимым количеством индуктивных датчиков обеспечивает надежную работу установки;
Безопасность
- Высокий уровень надежности и безопасности обеспечивают гидравлические распределители и клапаны итальянского производства;
- Крюковой погрузчик имеет все необходимые гидравлические и механические автоматические блокировки
Высокое качество изготовления
- Для производства гидроцилиндров используются качественные европейские комплектующие;
- Дробеструйная обработка, грунтование и окрашивание всех элементов конструкции производится в специальной камере. Для окраски используются стойкие двухкомпонентные полиуретановые эмали;
- Сбалансированная стоимость и высокий технический уровень исполнения оборудования
